香港与新加坡昨日同时公布最新港口统计数据，香港港口今年上半年货柜吞吐量为1154.8万标箱，按年增幅仅2.5%，而新加坡港录得1347万标箱，增幅达14.1%。另一方面，上海港及深圳港上半年柜量分别为1251.5万及949.9万标箱。从全球四大港口半年统计数据来分析，上海港大有机会在全年柜量上超越香港，成为全球第二大货柜港，更有可能在未来几年内挑战新加坡港的龙头地位。而香港港口表现令人失望。
据香港港口发展局公布，上半年葵青港区累计吞吐量为832.4万标箱，较去年同期上升12.2%，表现平稳。而港区以外包括中流作业、公共卸货区及内河运输等则持续出现下跌，吞吐量仅为322.4万标箱，同比跌幅为16.4%，但与首五个月23.1%的累积跌幅比较，跌势已明显放缓。总计上半年香港港口货柜吞吐量同比上升2.5%至1154.8万标箱。
港区外柜量上月增39%
按月计算，香港港口6月份货柜吞吐量为205.9万标箱，同比增长18.8%，当中葵青港区录得147.9万标箱，同比上升12.4%。港区以外方面，6月份货柜吞吐量为58万标箱，同比狂升近四成报39%，是今年首次录得单月明显增幅，亦扭转了年初至今产量持续萎缩的局面。业界人士指出，香港港口6月产量大幅回升，与内地商务部调低部分商品出口退税、厂家赶在7月1日政策实施前将产品装箱外运有关，预料7月份的港口统计数据仍会受到这个因素影响。不过，香港中流作业商会总干事王妙生指出，旗下会员公司的客源持续流失，他预期下半年本港中流作业的柜量较去年同期仍有轻微下跌，全年跌幅在5%左右。
星柜量1347万箱增14%
另一边厢，新加坡海事及港务管理局(MPA)公布上半年货柜吞吐量为1347万标箱，较去年同期1180.3万标箱增长14.1%，当中新加坡国际港务集团(PSA)旗下码头共处理1304万标箱，同比上升14.5%。裕廊港录得43.1万箱。
中国内地港口方面，上海港的柜量维持高增长，上半年柜量达1251.5万标箱，较香港高出100万标箱，同比大幅上升24.1%。上海国际港务集团董事长陆海祜早前预期，该港今年柜量有望突破2500万标箱，跃居世界第二。至于邻近香港的深圳港，上半年累计柜量为949.94万标箱，同比增长亦达13.77%。
综合全球四大港口半年统计数据，香港是唯一录得低增长的港口，在业界「苦苦挣扎」的情况下，增幅亦仅为2.5%，在珠三角地区三个主要港口中增幅表现最差，广州港上半年增幅达42%，是地区之冠。全球前四名港口中，其余三个港口则维持双位数增幅，当中上海港更以近25%的增幅抛离其它对手。若各港口下半年的柜量承接上半年的趋势，新加坡港将连续三年夺得「全球最大货柜港」殊荣，而上海港则进占次席，香港将再跌一级至第三位，而与深圳港柜量差距亦会逐步收窄。（大公报讯）
