日前，舟山港与镇江港签订长期合作框架协议。根据协议，双方将按照“优势联动、协调发展、互利互惠、实现共赢”的原则，构建适合双方发展的多层次、大服务、高效率流通格局，共同经营“海进江”和“江出海”物流通道，形成以舟山港和镇江港互为门户与基点的沿江客户服务体系。
舟山港下属的老塘山港区，主要为长江流域进口大宗散货提供水水中转服务，全年可完成巴拿马型以下散杂货船舶减（加）载作业量500万吨以上。预计至2008年年底，老塘山五期工程可为好望角型船舶提供装卸、中转作业，“海进江”能力将进一步提高。镇江港地处长江和京杭大运河十字交汇处，是长三角重要综合性对外开放港口，也是国家主枢纽港之一。镇江港下属的大港、龙门两大港区拥有3万吨级以上深水泊位14个，港口经济腹地覆盖长江、京杭运河流域。国家“十一五”重点工程——镇江港大港三期工程将于今年年底全部建成。
协议规定，双方将实现物流对接、服务对接，同等服务条件下彼此给予中转船舶、二程船舶靠泊优先和费率优惠等，缩短滞港时间，降低营运成本。建立协调联络机制，拓展新的合作领域。镇江港还保证为到港的二程船舶积极组织返程货源，努力形成良性循环的二程配送供应链.
